09 Ago MEJORAR LA HABITABILIDAD A BORDO-ANTON LUACES
Publicado en 09:22h en Noticias
El dilema está planteado desde hace tiempo y, pese a ello, no se logran avances decisivos en el reconocido dilema del relevo generacional, ni en la adecuación de los buques de pesca a las necesidades del sector. Este ha sido claro y rotundo en las Jornadas Internacionales de Pesca sobre Grandes Migradores organizadas por la patronal Orpagu, trampolín utilizado por los responsables de Pesca de Galicia y España para explicar sus planteamientos ante Bruselas para que la UE reconozca los «GT sociales» como base para la mejora de la habitabilidad de los buques sin que el armador se vea en la necesidad de sacrificar la capacidad pesquera.
Así, pues, el arqueo de buques o toneladas de registro bruto de estos juegan actualmente un papel que puede ser decisivo como objetivo social a lograr a acorto plazo de tiempo si, como se dice, el relevo generacional pasa por una nueva normativa de titulaciones náutico-pesqueras y la necesidad de un nuevo enfoque de las ayudas comunitarias para favorecer las condiciones de trabajo a bordo. Estas pasan por dotar a las tripulaciones de acceso a Internet en los tiempos de ocio, la puesta en marcha de medidas tendentes a reducir ruidos y vibraciones y el cuidado de la ergonomía de los barcos. Para todo ello son necesarios los GT, porque en la actualidad se construyen barcos que son iguales a los de hace 30 años.
Bruselas debe apoyar y subvencionar las modificaciones que se pretenden en la habilitación de los buques sin que estas sean consideradas como una ampliación de la capacidad de pesca del barco en cuestión.